La Commission européenne a adopté en septembre 2007 le Livre Vert intitulé « Vers une nouvelle culture de la mobilité urbaine ».
Mais le Livre Vert va-t-il assez loin ?
Les propositions qu’il contient sont-elles alignées sur les objectifs
« 3x20 » de l’UE et permettront-elles, en l’état, de relever les défis énergétiques et climatiques auxquels l’UE et ses citoyens auront à faire face d’ici 2020 et au-delà ?
Au vu des tendances actuelles dans le secteur du transport, nous craignons que ce ne soit pas le cas ! C’est pourquoi Energie-Cités a participé au débat public, a informé ses membres puis finalisé un avis à partir des contributions du Conseil d’Administration.
Parmi les points essentiels à retenir, Energie-Cités pointe particulièrement :
- l’alignement nécessaire des objectifs du Livre Vert sur les « 3x20 », tant la question des transports est de plus en plus cruciale tant pour les consommations que pour les émissions,
- la prise en compte de la planification urbaine et péri-urbaine qui surdétermine les besoins de mobilité et de transports,
- la relativisation des solutions technologiques qui ne produiront jamais les effets attendus sans repenser notre approche de l’urbanisme et de la mobilité.
Quant à savoir si les Plans locaux de Déplacement devaient devenir obligatoires ou simplement encouragés, Energie-Cités a opté pour la seconde solution.
En revanche, Energie-Cités préconise la réalisation systématique de Plans territoriaux intégrés pour l’énergie et le Climat, orientés sur le « facteur 4 » à l’horizon 2050, qui donnerait la cohérence aux politiques locales dans tous les domaines, dont le transport.
Le livre vert est disponible en toutes les langues à cette adresse : http://ec.europa.eu/transport/clean...
(in english)
Pour plus d’information : Jean-Pierre Vallar
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Livre vert "Vers une nouvelle culture de la mobilité urbaine" : Avis d'Energie-Cités
